Дзяржаўна-прыватнае партнёрства

ГЧП в Беларуси

Дзяржаўна-прыватнае партнёрства (ДПП)

ДПП уяўляе сабой інстытуцыянальны і арганізацыйны альянс дзяржавы і бізнесу з мэтай рэалізацыі грамадска значных праектаў у прыярытэтных галінах эканомікі Рэспублікі Беларусь.

Сутнасць ДПП заключаецца ва ўцягванні прыватных рэсурсаў, у тым ліку ведаў, тэхналогій, вопыту і грашовых сродкаў у развіццё аб'ектаў інфраструктуры, якія традыцыйна адносяцца да кампетэнцыі дзяржавы. Пры гэтым адной з адметных асаблівасцяў ГЧП з'яўляецца дакладнае размеркаванне адказнасці і рызыкi паміж дзяржаўным і прыватным партнёрамі.

Цэнтр дзяржаўна-прыватнага партнёрства

Цэнтр дзяржаўна-прыватнага партнёрства (цэнтр ДПП) створаны 1 красавіка 2014 г. на пляцоўцы навукова-даследчага эканамічнага інстытута Міністэрства эканомікі. 1 верасня 2016 г. у мэтах павышэння патэнцыялу цэнтра і эфектыўнасці яго ўзаемадзеяння з дзяржаўнымі органамі па пытаннях прыцягнення інвестыцый у Рэспубліку Беларусь, цэнтр ДПП перанесены ў структуру дзяржаўнай установы " Нацыянальнае агенцтва інвестыцый і прыватызацыі».

Асноўныя функцыі цэнтра ДПП:

• правядзенне ацэнкі прапаноў аб рэалізацыі праектаў ДПП, у тым ліку канцэпцый праектаў ДПП ў адпаведнасці з патрабаваннямі заканадаўства;
• арганізацыйна-тэхнічнае і інфармацыйнае забеспячэнне працы Міжведамаснага інфраструктурнага каардынацыйнага савета;
• распрацоўка і актуалізацыя сумесна органамі дзяржаўнага кіравання Нацыянальнай інфраструктурнай стратэгіі Рэспублікі Беларусь;
• кансультаванне органаў дзяржаўнага кіравання і прыватнага бізнесу па пытаннях ДПП і стратэгічнага інвеставання ў мэтах развіцця інфраструктуры;
• удзел у ўдасканаленні нарматыўнай прававой базы ў сферы ДПП;
• распаўсюджванне актуальнай і дакладнай інфармацыі аб развіцці ДПП у Рэспубліцы Беларусь сярод зацікаўленых;
• павышэнне кваліфікацыі прадстаўнікоў органаў дзяржаўнага кіравання, арганізацый і іншых зацікаўленых у рэалізацыі праектаў ДПП;
• кансультаванне органаў дзяржаўнага кіравання, арганізацый, у тым ліку прыватнай формы ўласнасці, банкаў, грамадскіх аб'яднанняў і іншых зацікаўленых па пытаннях ДПП і стратэгічнага інвеставання ў мэтах развіцця інфраструктуры;
• фарміраванне рынку праектаў ДПП у Рэспубліцы Беларусь;
• забеспячэнне міждзяржаўнага абмену вопытам па развіцці ДПП, у тым ліку ўдзел у экспертных рабочых групах па ДПП.

Праекты

Назва праектаў	Ініцыятар праекта	Папярэдні кошт капітальных выдаткаў	Цякучы этап падрыхтоўкі
Рэканструкцыя аўтамабільнай дарогі М-10: мяжа Расійскай Федэрацыі (селішча) - Гомель – Кобрын, км 109,9 - км 195,15	Міністэрства транспарту і камунікацый	200 млн. дал. ЗША	Абвешчаны папярэдні адбор удзельнікаў конкурсу па праекце
Будаўніцтва дзіцячых дашкольных устаноў у рэгіёнах Мінскай вобласці	Мінскі абласны выканаўчы камітэт	13,2 млн. дал. ЗША	Зацвярджэнне пашпарта праекта і падрыхтоўка конкурснай дакументацыі
Будаўніцтва магістральнай аўтадарогі ў г. Гомелі працягласцю 41,35 км, з улікам будаўніцтва моста праз раку Сож і пяці пуцеправодаў	Гомельскі абласны выканаўчы камітэт	180 млн. дал. ЗША	Пошук сродкаў для падрыхтоўкі ТЭО

Прававая аснова

Прававая аснова ДПП у Рэспубліцы Беларусь

Закон Рэспублікі Беларусь ад 30 снежня 2015 г. № 345-З "аб дзяржаўна-прыватным партнёрстве" можна азнаёміцца па спасылцы

Пастанова Савета Міністраў 6 ліпеня 2016 г. № 532 "аб мерах па рэалізацыі Закона Рэспублікі Беларусь ад 30 снежня 2015 года" аб дзяржаўна-прыватным партнёрстве " па спасылцы

Пастанова Міністэрства эканомікі Рэспублікі Беларусь ад 27 ліпеня 2016 г. № 49 "Аб мерах па рэалізацыі Закона Рэспублікі Беларусь ад 30 снежня 2015 года" аб дзяржаўна-прыватным партнёрстве " па спасылцы