27 июня 2017
Европейский инвестиционный банк рассматривает возможность открытия кредитной линии на $100 млн для развития малого и среднего бизнеса в Беларуси. Об этом сообщил на заседании второй сессии Совета Республики Национального собрания первый заместитель министра экономики Дмитрий Крутой, представляя проект закона о ратификации рамочного соглашения между Беларусью и Европейским инвестиционным банком.
"С ратификацией данного соглашения Беларусь возвращается в активную европейскую инвестиционную повестку. Европейский инвестиционный банк - один из ключевых европейских финансовых институтов, - сказал Дмитрий Крутой. - У нас есть хорошая возможность прокредитовать некоторые проекты до конца 2017 года".
По словам первого замминистра, очень важным направлением для банка является кредитование сферы малого и среднего бизнеса. 30% его ресурсов в прошлом году были направлены на развитие таких предприятий. Причем абсолютно все сектора экономики могут претендовать на эти средства. "Прорабатывается возможность через банк-партнер, которым пока отобран Беларусбанк, открыть кредитную линию до $100 млн. Проведен первичный аудит кредитного департамента белорусского банка с точки зрения качества экспертизы этих проектов", - добавил он.
Вторым направлением сотрудничества является транспортный сектор. Уже есть договоренность с Мингорисполкомом по закупке электробусов и автобусов с газомоторными двигателями. Определяются соответствующие объемы и сроки проведения международного конкурса. Второй проект в сфере транспорта - это реконструкция дороги М7 Минск-Вильнюс до границы с Литвой с реконструкцией пункта пропуска "Каменный Лог". Изначально стоимость проекта рассматривалась в объеме около $200 млн. Банк провел первичную оценку, согласно которой в зависимости от загрузки треть дороги нужно реконструировать по параметрам первой категории, а на остальной части автотрассы - усилить дорожное полотно, что уменьшило стоимость проекта до $80 млн.
Третьим перспективным сектором для сотрудничества банк называет сферу жилищно-коммунального хозяйства и энергоэффективности. Предложен проект реконструкции Минской очистной станции. Предварительная сумма заявлена в объеме $145 млн и будет корректироваться. Эксперты работают над подготовкой соответствующей документации. Дмитрий Крутой также рассказал о трех принципах работы банка. Первый - софинансирование, обычно банк самостоятельно не кредитует проекты, представляет до 50% от общей стоимости проекта, на финансирование второй части привлекается Всемирный банк или ЕБРР. Второй момент - это комфортные условия финансирования: здесь могут быть самые льготные ставки - от 1% до 3%, текущая форма EURIBOR плюс небольшой спред.
"Таких ресурсов ни один международный финансовый институт предоставить не может. Преимуществом сотрудничества с этим банком также являются длинные сроки - до 25 лет с 5-летним мораторием на выплату основного долга", - подчеркнул он. Третий момент - проектный подход, технические миссии банка уже отобрали ключевые направления входа в Беларусь. На заседании Совет Республики одобрил проект закона о ратификации рамочного соглашения между Беларусью и Европейским инвестиционным банком.
"С ратификацией данного соглашения Беларусь возвращается в активную европейскую инвестиционную повестку. Европейский инвестиционный банк - один из ключевых европейских финансовых институтов, - сказал Дмитрий Крутой. - У нас есть хорошая возможность прокредитовать некоторые проекты до конца 2017 года".
По словам первого замминистра, очень важным направлением для банка является кредитование сферы малого и среднего бизнеса. 30% его ресурсов в прошлом году были направлены на развитие таких предприятий. Причем абсолютно все сектора экономики могут претендовать на эти средства. "Прорабатывается возможность через банк-партнер, которым пока отобран Беларусбанк, открыть кредитную линию до $100 млн. Проведен первичный аудит кредитного департамента белорусского банка с точки зрения качества экспертизы этих проектов", - добавил он.
Вторым направлением сотрудничества является транспортный сектор. Уже есть договоренность с Мингорисполкомом по закупке электробусов и автобусов с газомоторными двигателями. Определяются соответствующие объемы и сроки проведения международного конкурса. Второй проект в сфере транспорта - это реконструкция дороги М7 Минск-Вильнюс до границы с Литвой с реконструкцией пункта пропуска "Каменный Лог". Изначально стоимость проекта рассматривалась в объеме около $200 млн. Банк провел первичную оценку, согласно которой в зависимости от загрузки треть дороги нужно реконструировать по параметрам первой категории, а на остальной части автотрассы - усилить дорожное полотно, что уменьшило стоимость проекта до $80 млн.
Третьим перспективным сектором для сотрудничества банк называет сферу жилищно-коммунального хозяйства и энергоэффективности. Предложен проект реконструкции Минской очистной станции. Предварительная сумма заявлена в объеме $145 млн и будет корректироваться. Эксперты работают над подготовкой соответствующей документации. Дмитрий Крутой также рассказал о трех принципах работы банка. Первый - софинансирование, обычно банк самостоятельно не кредитует проекты, представляет до 50% от общей стоимости проекта, на финансирование второй части привлекается Всемирный банк или ЕБРР. Второй момент - это комфортные условия финансирования: здесь могут быть самые льготные ставки - от 1% до 3%, текущая форма EURIBOR плюс небольшой спред.
"Таких ресурсов ни один международный финансовый институт предоставить не может. Преимуществом сотрудничества с этим банком также являются длинные сроки - до 25 лет с 5-летним мораторием на выплату основного долга", - подчеркнул он. Третий момент - проектный подход, технические миссии банка уже отобрали ключевые направления входа в Беларусь. На заседании Совет Республики одобрил проект закона о ратификации рамочного соглашения между Беларусью и Европейским инвестиционным банком.
Источник: БелТА